拉日高速開通 | 招商交科監(jiān)理賦能高原工程建設(shè)
2024-07-03 19:03:37
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G4218雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段的貫通,標志著拉薩市至日喀則市高等級公路全線通車,兩市之間駕車時長較之前走國道G318線縮短至3小時左右。至此,西藏高等級公路總里程達1196公里。
本項目是招商中宇承擔(dān)的最大規(guī)模監(jiān)理項目,項目于2020年6月20日開工,線路跨越雅魯藏布江,與拉日鐵路和國道318線并行,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,建設(shè)難度大,攻堅任務(wù)繁重。招商中宇監(jiān)理范圍內(nèi)有特大橋7座(連續(xù)型鋼構(gòu)橋5座),其中普巴雅江特大橋、塔熱村雅江特大橋單跨170m,隧道6座,單洞合計總長39.356km(特長隧道4座)。

由于拉薩至日喀則機場段工程處于高海拔、高寒、高地震烈度的“三高地區(qū)”,從雅魯藏布江河谷較窄處走線,面臨深切峽谷、復(fù)雜地質(zhì)、災(zāi)害性天氣等困難。監(jiān)理過程中,招商中宇拉日高速項目第三總監(jiān)辦積極獻計獻策、群策群力,發(fā)揚“兩路”精神,經(jīng)過四年的連續(xù)奮戰(zhàn),克服了諸多不利地質(zhì)、氣候條件的影響,保證了工程如期完工。拉薩市至日喀則市高等級公路的全線連通,將極大地促進沿線和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

由于拉薩至日喀則機場段工程處于高海拔、高寒、高地震烈度的“三高地區(qū)”,從雅魯藏布江河谷較窄處走線,面臨深切峽谷、復(fù)雜地質(zhì)、災(zāi)害性天氣等困難。監(jiān)理過程中,招商中宇拉日高速項目第三總監(jiān)辦積極獻計獻策、群策群力,發(fā)揚“兩路”精神,經(jīng)過四年的連續(xù)奮戰(zhàn),克服了諸多不利地質(zhì)、氣候條件的影響,保證了工程如期完工。拉薩市至日喀則市高等級公路的全線連通,將極大地促進沿線和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
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