港珠澳大橋特長(zhǎng)海底隧道防災(zāi)減災(zāi)及節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)研究

在世界級(jí)工程港珠澳大橋項(xiàng)目中，招商交科承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“離岸特長(zhǎng)沉管隧道建設(shè)防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)”“長(zhǎng)大沉管隧道照明節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)研究”“港珠澳大橋非通航孔橋抗震性振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)”“港珠澳大橋鋪裝方案及施工工藝研究”等科研項(xiàng)目，解決了大橋海底沉管隧道防災(zāi)減災(zāi)、節(jié)能減排以及大橋橋面和隧道道面耐久性及高效鋪筑等一系列技術(shù)難題，為我國(guó)躋身世界交通科技創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)做出貢獻(xiàn)。