科技創(chuàng)新｜這個(gè)團(tuán)隊(duì)研究“路滑”拿到一等獎(jiǎng)

       近日，由貴州省遵義公路管理局和招商交科聯(lián)合開(kāi)展的“西南山區(qū)瀝青路面抗滑性能衰減評(píng)價(jià)與提升技術(shù)研究應(yīng)用”項(xiàng)目，在貴州省公路學(xué)會(huì)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審工作會(huì)議上榮獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這一成就標(biāo)志著招商交科在瀝青路面抗滑性能研究領(lǐng)域取得了突破，得到業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可。

       西南山區(qū)公路長(zhǎng)期面臨惡劣氣候和復(fù)雜地形的影響，瀝青路面的抗滑性能衰減問(wèn)題突出，直接影響行車安全和路面壽命。招商交科研發(fā)團(tuán)隊(duì)與遵義公路管理局協(xié)同研究，著眼于山區(qū)抗滑難題，提出了一系列創(chuàng)新解決方案。

       項(xiàng)目的核心成果之一是自主研發(fā)的“瀝青混合料動(dòng)態(tài)摩擦特性測(cè)試儀”，能夠精確測(cè)量瀝青在動(dòng)態(tài)條件下的摩擦特性，為抗滑性能提供科學(xué)評(píng)價(jià)。同時(shí)，項(xiàng)目組創(chuàng)新性提出了抗滑性能評(píng)價(jià)與抗滑壽命預(yù)估方法，為路面養(yǎng)護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)。

       此外，項(xiàng)目還提出了灰-玄混合集料的技術(shù)方案，利用灰?guī)r與玄武巖的優(yōu)勢(shì)組合，制備耐久性更強(qiáng)的瀝青混合料，大幅度提升了路面抗滑性能，顯著延長(zhǎng)了使用壽命。這一創(chuàng)新成果充分考慮了貴州本地的資源條件，既提升了路面性能，也降低了維護(hù)成本。

       在此次科技獎(jiǎng)評(píng)審工作會(huì)議上，招商交科道路與巖土工程研究院副院長(zhǎng)王火明、固廢資源化研究中心主任李菁若博士與謝宏偉博士代表項(xiàng)目組進(jìn)行了答辯。專家組在聽(tīng)取匯報(bào)和審閱材料后，高度評(píng)價(jià)了項(xiàng)目的創(chuàng)新性與科學(xué)性，認(rèn)為項(xiàng)目有效解決了山區(qū)抗滑性能衰減的難題，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

       該項(xiàng)目成果在貴州、重慶等地的試驗(yàn)推廣中表現(xiàn)出顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。通過(guò)抗滑性能提升，事故率明顯下降，提升了山區(qū)公路的安全性，延長(zhǎng)了路面使用壽命。具體來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目成果帶來(lái)了以下幾方面效益：

       經(jīng)濟(jì)效益上，抗滑性能提升顯著降低了道路維護(hù)成本，減少了重復(fù)施工帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失；社會(huì)效益上，有效保障了惡劣天氣下的行車安全，降低了事故發(fā)生率，提升了區(qū)域交通出行的安全性；環(huán)境效益上，灰-玄混合集料技術(shù)利用本地資源，減少了資源消耗和施工污染，符合綠色交通發(fā)展理念。

技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景

       招商交科始終致力于公路技術(shù)的創(chuàng)新研究。此次貴州省公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的獲得，為公司在西南地區(qū)的技術(shù)拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)，招商交科將以此為契機(jī)，繼續(xù)深化公路技術(shù)的創(chuàng)新研究，推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為山區(qū)公路安全和交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“交科力量”。