重慶市主城區(qū)智能交通系統(tǒng)

       重慶主城區(qū)智能交通系統(tǒng)以1個大腦、3大應(yīng)用平臺、8類基礎(chǔ)系統(tǒng)為框架的“1+3+8”智能交通總體方案，并實施相應(yīng)配套工程。

       1．典型山地復(fù)雜城市復(fù)雜交通組織。

       2．1+3+8全智能交通系統(tǒng)設(shè)計。

       3．邊界復(fù)雜，圍繞交巡警總隊智能交通系統(tǒng)總體架構(gòu)進行上聯(lián)下接橫貫通。

       1．建立城市交通智慧大腦，以超大規(guī)模存儲、計算和分析平臺為基礎(chǔ)，深度融合人工智能、泛在感知等最新技術(shù)，實現(xiàn)對城市交通的全樣本、全時空、全過程智慧管控。

       2．集成的視頻感知分析、車輛軌跡追蹤、卡口緝查布控、即時信息發(fā)布等功能應(yīng)用，在反恐、配偵、服務(wù)等領(lǐng)域也將發(fā)揮出“一份投入、多份產(chǎn)出”的復(fù)合建設(shè)效益。

       3．多源數(shù)據(jù)底座統(tǒng)一智慧應(yīng)用，建設(shè)城市級交通數(shù)據(jù)資源中心，實現(xiàn)公安交管、交通運輸、城市管理、服務(wù)等各委辦局業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集中統(tǒng)一存儲和標(biāo)準(zhǔn)化治理，打破信息孤島。

       4．全域交通信號智慧自適應(yīng)控制與城區(qū)交通事件快速識別聯(lián)動處置。

       5．國內(nèi)首次提出三網(wǎng)三平臺：設(shè)計架構(gòu)為公安交通集成指揮平臺（公安網(wǎng)）、集成管控平臺（視頻專網(wǎng)）、公眾互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)（互聯(lián)網(wǎng)）。