招商交科智慧交通項目入圍重慶經(jīng)濟人物新發(fā)現(xiàn)（案例篇）

編者按：

       近日，在重慶市委組織部、重慶市委宣傳部、重慶市委統(tǒng)戰(zhàn)部的指導下，重慶日報報業(yè)集團、重慶兩江新區(qū)管委會主辦了“重慶經(jīng)濟人物新發(fā)現(xiàn)”主題宣傳活動，全力打造“西部領先、全國進位和重慶辨識度”標志性改革成果，加快成渝地區(qū)區(qū)域市場一體化、深度融入全國統(tǒng)一大市場，激發(fā)全社會內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力。由招商局重慶交通科研設計院有限公司申報、重慶市交通運輸委員會推薦的十大重慶經(jīng)濟改革創(chuàng)新案例“智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導控制技術體系與城市級示范”成功入圍并獲媒體報道，現(xiàn)將全文轉載如下：

       “智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導控制技術體系與城市級示范”項目依托主持完成的2023年度重慶市技術預見與制度創(chuàng)新項目“重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測試與應用發(fā)展對策研究”、參編并發(fā)布的中華人民共和國通信行業(yè)標準《基于5G的遠程遙控駕駛信息交互系統(tǒng) 城市運營車緊急接管技術要求》（YD/T 4779-2024）等，牽頭規(guī)劃設計了我國西部地區(qū)投資規(guī)模最大、建設里程最長、開發(fā)系統(tǒng)最全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，支撐打造了覆蓋超200公里城市智能道路的西部（重慶）科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，建立了云控基礎平臺和9個生態(tài)共建的網(wǎng)聯(lián)應用平臺，成功接入各類網(wǎng)聯(lián)車輛超千輛，成為全國首個可為全類型車輛賦能的示范區(qū)，形成了完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導控制技術體系與城市級示范解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級產(chǎn)業(yè)集群提供了強大場景應用支撐。

       該項目把場景建設當作發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重點，采用“車路云一體化”方案，通過新一代信息通信技術將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策和控制，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運行，實現(xiàn)了“車端、路端、云端、網(wǎng)端、圖端”的協(xié)同。推進了示范區(qū)網(wǎng)聯(lián)功能在已售量產(chǎn)車型上升級使用，快速形成規(guī)模化。推進了研發(fā)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛新車型，車輛成本和現(xiàn)有輔助駕駛車型相當，通過基礎設施賦能來實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛，實現(xiàn)獨特競爭力。

       該項目針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車設計運行條件碎片化問題，擴展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車設計運行條件邊界。同時，面向網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛對通信多樣化、場景適應性的嚴苛需求，基于先進移動通信的車端和路側通信裝備，實現(xiàn)了超視距感知和車車/車路協(xié)同，引領汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的融合演進。此外，該項目聚焦城市道路典型復雜交通場景，建立事件驅動的網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛信息動態(tài)融合交互機制，實現(xiàn)了自適應車道分配、路權仲裁與調度、車速-車距協(xié)同引導、異構車輛多車協(xié)同決策與控制，提升了行車安全與效率，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車多維協(xié)同駕駛技術及標準體系，填補了國內(nèi)相關領域空白，有力支撐了重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。